Autoverkeer en parkeren beperken leidt tot faillissementen en leegstand. Zie Pas, Markt, Nieuwstraat en vbn in andere steden. Beperk liever het sluipverkeer buiten het centrum ipv het te bevorderen zoals bv. in de Koning-Albertstraat en Kemeldijk.
ongeveer 6 jaren geleden
faillissementen en leegstand hebben niet zozeer te maken eenrichtingsverkeer, als je zou kijken naar de situatie ter plaatse met fietsverkeer en auto verkeer aldaar ,en niet te vergeten de snelheid waarmee er door velen gehanteerd wordt kan je wachten op en ongeval. Ik kan niet wachten tot het wordt ingevoerd.