De stad Geel (grondeigenaar van de geel aangeduide zones) werkt niet alleen aan het project, maar doet dat in overleg met verschillende publieke en private partners. Het in 2015 aangekondigde vertrek van tegelbedrijf Gavra uit de stationsomgeving, en de fabriekshallen die hierdoor vrijkomen, was de aanleiding voor deze nieuwe dynamiek. Sinds 2017 neemt ook ontwikkelaar Skyline Europe zitting in het projectteam na de aankoop van gronden van de familie Moortgat.
Naast deze partners die actief meedenken in het projectteam, zijn er nog vele andere betrokken partijen. De voorliggende plannen omvatten ook voorstellen voor de gronden van Kringwinkel Zuiderkempen, CM/ACV, Familie Vranckx en NMBS. In functie van de optimalisering van de openbaar vervoersknoop denken ook Infrabel en De Lijn mee over de herontwikkeling van de stationsomgeving.
